仏子駅の乗降客数－平成２年に比し令和1年は６４.４％？

　最寄り駅の乗降客数は地域の発展や衰退の大きなバロメーターと言える。仏子駅の平成2年から令和１年までの推移は別表のとおり。平成２年を仮に１００％とすれば、令和１年は６１％レベル。

　仏子駅1日乗降客数の長期の推移

西暦	元号	1日平均 乗降人員	1990年 対比％	1日平均 乗車人員	1990年 対比％
1990	平成　２	17,737	100.0	8,877	100.0
1995	平成　７	18,021	101.6	8,993	101.3
2000	平成１２	16,349	92.3	8,073	90.9
2005	平成１７	14,856	83.8	7,370	83.0
2010	平成２２	13,283	74.6	6,669	75.1
2015	平成２７	13,235	74.6	6,645	74.9
2019	令和　１	10,879	61.3	5,465	61.5
2020	令和　２	7,760	43.8	3,895	43.9

2020年度はコロナ発生で異常年のため２０１９年を参考とする

　乗降客数を支えるのは、背後の「広域仏子エリア」であり、その増減を左右要素は、

１．乗降客の減・・・①地域の人口減―他所への移転増、②車社会の進展、③高齢化による通勤客の減、④通学世代（主に大学・高校生）の減少、⑤電車利用の買い物客や観光客の減少を意味する。
２．乗降客の増・・・①地域に工場ほかの勤務拠点があるか、②地域の人口増、③通勤世代の増、④通学者世代の増、⑤電車利用の買い物客や観光客の増を意味する。　

　入間市全体とすれば、平成２年までは人口急増期で、これ以降は横ばいでまだ「人口

減」という深刻な状況ではない。仏子地区も似ているはず。問題は団地ができて４０～

３０年以上経ち、高齢化や少子化が進み、通勤・通学世代が急激に減少していることが、

大きな理由ではないか。車の普及はかなり前に頂点に達しており、あまり関係しないは

ず。工業団地もそれぞれ不便地区にあり、電車に乗らずマイカーの通勤が多く、乗降客数

への影響は少ない。

　乗降客数の維持＝仏子地区の活力・・・ととらえ、客数維持につながる抜本的な対策を

打つべきである。幸い西武線と他線の相互乗り入れが進み、横浜中華街にも直通で行ける

ようになった。逆もまた真なりで、「首都圏の観光客を集めやすくなった」「首都圏への

通勤客の定住地としての価値も向上した」ことになる。本ブログの目的も、地元の観光資

源のPR、住環境の良さのＰＲをし、仏子地区に人を呼び込むことにある。住環境がよけれ

ば、単に移住するだけでなく、出生する子供さんも多くなり、真の地域活性化につなが

る。

散歩や他の交流を通じ、新規移入の方３人を知ったが、１人は個人事業者の方で、６０

才すぎて家族ぐるみで仏子の環境に惚れて移住。地域の文化活動にも積極的だ。もう一

人は７０代後半で。息子さんが近くにすむため、１戸建てを購入し老夫婦２人で２千万円以上で戸建てを買って移住。「地元に理解が少なく、丘陵の陰のため日当たりが悪い」とこぼしている。もう一人の方は東京都心に家を持ちながら、毎日釣りがしたくて別荘用に集合住宅を購入。３人とも自然環境に惚れこんで移住した点は共通している。

　３０代、４０代の若い移住者に会っていないが、若い世代は自然環境だけでなく、育児、教育、文化、買い物・・・と広い意味の生活環境の良さを望むはず。待機児童もほぼゼロに近いのが入間市の現状。不動産関係の人にも保育園、幼稚園、小学校の整備状況、遊園地、文化施設などの情報にも通じてもらい、ＰＲしてもらう必要がある。

　観光客の流入を図るには、市で発行の観光マップでは広域すぎて見落としが多い。仏子なり、野田、金子・・・と地域に分けた詳細なマップが欲しい。仏子駅なり、その他の駅が観光案内の拠点になるよう、協力をお願いすることも必要である。・・・別項目に「仏子エリアの観光ルート」を掲載済み。

追記　西武池袋線乗降客ランキング　全線と所沢―飯能区間の実数

平成30年度=2018年（やや古い資料）

順位	駅名	乗降客数	順位	駅名	乗降客数
１位	池袋	484,951	3位	所沢	99,994
2位	練馬	127,818	19位	西所沢	24,801
4位	大泉学園	86,759	11位	小手指	48,203
５位	秋津	80,316	20位	狭山が丘	25,626
6位	石神井公園	79,048	21位	武蔵藤沢	24,438
7位	ひばりケ丘	70,247	25位	稲荷山公園	9,592
8位	清瀬	69,382	13位	入間市	34,453
9位	保谷	60,672	24位	仏子	12,833
10位	東久留米	54,386	26位	元加治	6,890
12位	中村端	39,412	15位	飯能	6,890

所沢以東のランク上位の主要駅            所沢―飯能間